4 月 26 日，山西运城一辆华为问界 M7 Plus 撞上养护车后起火，车内 3 人当场死亡。事故车辆着火，车窗降不下来，隐藏式门把手没有弹出而影响救援。问界（AITO）汽车安全性能备受质疑。
4 月 27 日，名为“三个沐沐”的用户在短视频平台表示：4 月 26 日下午，我弟弟驾驶着华为问界 M7（三个月的新车）在夏县段高速行驶中与高速浇水车追尾，我的丈夫，弟弟和我刚满 2 周岁的儿子不幸遇难，追尾后车内发生爆炸，将我的弟弟，儿子烧焦……事后过路司机发的抖音也被平台删除！”
“三个沐沐”质疑，为什么 AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动）和 GAEB（GOD Automatic Emergency Braking，异形障碍物自动紧急制动）没有自动紧急制动？为什么保护那么好，电池还是起火了？安全气囊为何没做到保护？
网传视频显示，事故车辆从前部开始起火，最终火势蔓延全车。隐藏式门把手没有弹出，车窗没有降下来，救援人员试图砸窗救人。并且协助救人的黑衣男子在事后就失去了联络，是否该男子因为在第一现场被公关控制
4 月 28 日，AITO 汽车在其官方微博声明称，据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速 115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。具体调查结果以后续交警部门通报为准。
对此相关话题被一禁再禁，这就是遥遥领先的公关能力吗，不只宣传遥遥领先，公关能力也是遥遥领先啊，网友们只能通过一改再改的相关话题为此事发声
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